جستجو در مقالات منتشر شده


2 نتیجه برای محیط زیست

سحر رضائیان، سیدعلی جوزی، صدف عطائی،
جلد 10، شماره 2 - ( 6-1395 )
چکیده

هدف از انجام این تحقیق، شناخت، بررسی و ارزیابی ریسک سد پاوه‌رود در مرحلۀ ساختمانی است. پس از جمع‌آوری و بررسی اطلاعات مربوط به شرایط محیط‌زیست منطقۀ بررسی شده و شرایط فنی ساخت سد، لیستی از عوامل احتمالی ریسک به‌صورت پرسش‌نامه تهیه و برای بررسی صحت آن‌ها، در اختیار گروهی متخصص شامل نخبگان و اساتید در رشته‌های مرتبط با محیط زیست و عمران سد قرارگرفت. تعداد پرسش‌نامه‌ها بر اساس فرمول کوکران تعیین شد. بدین‌صورت که ابتدا، به‌منظور تحلیل پرسش‌نامه‌های به‌دست آمده و ریسک‌های موجود در منطقه در قالب طیف لیکرت، از گروه کارشناسی در تحقیق خواسته شد تا امتیازدهی کنند. پس از تجزیه و تحلیل امتیازات داده شده با استفاده از یافته‌های روش 1PHA، از روش 2TOPSIS به‌منظور اولویت‌بندی ریسک‌های شناسایی شدۀ سد پاوه‌رود استفاده شد. نتایج به‌دست آمده از این روش نشان داد که از بین 36 عامل ریسک، فرسایش در اولویت اول قرار گرفت. پس از اولویت‌بندی بین عوامل ریسک، ارزیابی ریسک با استفاده از روش 1RAM-D صورت گرفت که تأثیر بر منطقه حفاظت شده سرخ‌آباد با امتیاز 9، فرسایش با امتیاز 6 و کار در ارتفاع با امتیاز 3 مهم‌ترین ریسک‌های سد پاوه‌رود شناخته شدند. به‌منظور کاهش اثرات ریسک‌های سد در فاز ساختمانی برنامه مدیریت محیط‌زیستی ضروری است و بدین‌منظور برای رویارویی با ریسک‌های شناسایی شده، در انتها گزینه‌های کاهش ریسک پیشنهاد شد.


مهندس مجید طارمی، دکتر عباس افتخاری، دکتر جعفر خادمی حمیدی، مهندس مهدی سعیدی،
جلد 19، شماره 6 - ( 10-1404 )
چکیده

سامانه انتقال آب سبزکوه در ناحیه زاگرس شامل کانال روباز، تونل و بند انحرافی امکان­سنجی شد. در این مرحله به مخاطرات زیست­محیطی ناشی از اجرای آن بر رودخانه سبزکوه، تالاب چغاخور و منابع آب زیرزمینی منطقه، به قدر کفایت اهمیت داده نشد. تنها به دلیل تاثیرات زیست­محیطی احداث کانال روباز بر منطقه جنگلی چارطاق، مسیر تونل تغییر کرد و کانال نیز حذف شد. در این راستا، طول تونل نیز به حدود 11 کیلومتر افزایش پیدا کرد. این در حالیست که در مسیریابی جدید به عبور از نواحی مشکل­دار و پیچیده زمین، اندرکنش حفاری تونل و منابع آب زیرزمینی و چشمه­ها و به تبع آن محیط زیست منطقه اهمیت داده نشد. با توجه به مدل زمین­شناسی، مسیر جدید تونل با برخورد به زون­های خردشده و گسله همراه با هجوم آب بود. این مخاطرات لزوم انتخاب TBM با انعطاف­پذیری بالا در عبور از این نواحی را اجتناب­ناپذیر کرد. در متراژ 484، برخورد به گسل سولقان و عدم توانایی TBM در عبور از آن، موجب گیرکردن ماشین حفاری شد. در ادامه، زهکشی آب موجب خشک­شدن چشمه آلوقره و کم آب­شدن چشمه شیرکشته و تبعات زیست­محیطی و اجتماعی منفی در منطقه شد. در این راستا، آزادسازی TBM با ساخت دو گالری انجام شد. در نهایت با توجه به مشکلات به­وجود آمده TBM از تونل بیرون آورده و عملیات حفاری تونل نیز متوقف شد. چالش­های به­وجود آمده در این پروژه، لزوم برنامه­ریزی در انتخاب مسیر و TBM همچنین ارزیابی زیست­محیطی در تمام مراحل امکان­سنجی تا بهره­برداری و بررسی اندرکنش آن­ها با یکدیگر را نشان می­دهد.
 


صفحه 1 از 1     

کلیه حقوق این وب سایت متعلق به نشریه زمین شناسی مهندسی می باشد.

طراحی و برنامه نویسی : یکتاوب افزار شرق

© 2025 CC BY-NC 4.0 | Journal of Engineering Geology

Designed & Developed by : Yektaweb