<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Economic Modeling Research</title>
<title_fa>تحقیقات مدلسازی اقتصادی</title_fa>
<short_title>jemr</short_title>
<subject>Literature &amp; Humanities</subject>
<web_url>http://jemr.khu.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2228-6454</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2538-4163</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61882/jemr</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1403</year>
	<month>2</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2024</year>
	<month>5</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>15</volume>
<number>55</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>تأثیر شاخص های  شرایط پولی، مالی و ارزی بر قاچاق سوخت در  ایران با استفاده از مدل خود رگرسیون برداری ساختاری</title_fa>
	<title>Investigating the impact of monetary, financial and exchange market conditions on fuel smuggling in the Iranian economy using the SVAR model</title>
	<subject_fa>رشد و توسعه و سیاست های کلان</subject_fa>
	<subject>رشد و توسعه و سیاست های کلان</subject>
	<content_type_fa>توسعه ای</content_type_fa>
	<content_type>توسعه ای</content_type>
	<abstract_fa>&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:107%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span calibri=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; zar=&quot;&quot;&gt;مقاله حاضر به بررسی تأثیر شاخص شرایط پولی، مالی و ارزی بر قاچاق سوخت و فرآورده&#8204;های نفتی در اقتصاد ایران با به&#8204;کارگیری مدل خودرگرسیون برداری ساختاری &lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;SVAR&lt;/span&gt;&lt;span b=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; zar=&quot;&quot;&gt; بر اساس داده&#8204;های فصلی 1400-1390 &#8204;می&#8204;پردازد&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;line-height:107%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&quot;Traditional Arabic&quot;,serif&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:107%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span calibri=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; zar=&quot;&quot;&gt;تکانه وارده از ناحیه تفاوت قیمت داخلی و فوب خلیج&#8204;فارس فرآورده&#8204;های نفتی، قاچاق سوخت دائماً قاچاق سوخت را تشدید می&#8204;نماید و اثر آن فزاینده است. ضمناً تکانه وارده از سمت شاخص شرایط مالی و شاخص شرایط پولی چندان بااهمیت نبوده و تکانه وارده از سمت شاخص فشار بازار ارز ابتدا تأثیر منفی داشته و بعد از 5 دوره شوک صفر شده و تاثیر آن مثبت &#8204;می&#8204;شود.&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:107%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span calibri=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span b=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; zar=&quot;&quot;&gt;نتیجه&#8204;گیری&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span b=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; zar=&quot;&quot;&gt;: نتایج تجزیه واریانس نشان می&#8204;دهد طی دوره&#8204;های مختلف، نوسانات متغیر قاچاق سوخت عمدتاً توسط تفاوت قیمت داخل کشور و خارج از آن توضیح داده می&#8204;شود. در حقیقت حفظ قیمت سوخت و فرآورده&#8204;های نفتی داخلی کمتر از برابری صادراتی، راه بسیار ناکارآمدی برای یارانه دادن به مصرف داخلی نفت است. علاوه بر ضایعات ناشی از قیمت پایین، رانت را برای قاچاقچیان فراهم کرده و عدم تعادل مالی کشور را بدتر می&#8204;کند&lt;/span&gt;.&lt;span style=&quot;font-family:&quot;B Zar&quot;&quot; lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&amp;nbsp;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;table align=&quot;center&quot; class=&quot;MsoTableGrid&quot; style=&quot;border-collapse:collapse; border:none&quot;&gt;
	&lt;tbody&gt;
		&lt;tr&gt;
			&lt;td style=&quot;border-bottom:2px double black; width:579px; padding:0cm 7px 0cm 7px; height:171px; border-top:2px double black; border-right:none; border-left:none&quot; valign=&quot;top&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span calibri=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:9.0pt&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;The article examines the impact of monetary, financial and exchange market pressure indexes on fuel and petroleum products smuggling in Iran&amp;#39;s economy by applying SVAR structural vector autoregression model based on seasonal data of 1390-1400. the model results show that the impulse response from the domestic and FOB Persian Gulf price difference of petroleum products, fuel smuggling constantly aggravates and its effect is increasing. In addition, the impulse response of the financial condition index and monetary conditional index is not very important, and the impulse from the exchange market pressure index has a negative effect at first, and after 5 periods of shock, it becomes zero and its effect becomes positive.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:9.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
			&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:normal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span calibri=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:9.0pt&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;The results of the variance decomposition analysis show that in different periods, the fluctuations of the fuel smuggling variable are explained by the difference between domestic and FOB Persian Gulf price differenence of petroleum products. In fact, fixing the domestic oil products price below the export parity price is a very inefficient way to subsidize domestic oil consumption. In addition to the waste caused by low price, it has provided rents for smugglers and worsens the country&amp;#39;s fiscal imbalance.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&quot;Times New Roman&quot;,serif&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;
	&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;</abstract>
	<keyword_fa>قاچاق سوخت, شاخص شرایط پولی, شاخص شرایط مالی, شاخص فشار بازار ارز,  تفاوت قیمتی.</keyword_fa>
	<keyword>Fuel Smuggling,  Monetary Condition Index,  Financial Condition Index,  Exchange Market Pressure  Price Differencial</keyword>
	<start_page>122</start_page>
	<end_page>158</end_page>
	<web_url>http://jemr.khu.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-2953-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Zahra</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Hashemi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>زهرا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>هاشمی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>hashemizahra7@pgs.usb.ac.ir</email>
	<code>100319475328460013929</code>
	<orcid>100319475328460013929</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>University of Sistan &amp; Baluchestan</affiliation>
	<affiliation_fa>نویسنده مسئول، دانشجوی دکتری، گروه اقتصاد، دانشکده اقتصاد و علوم اداری ، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان ، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Nazar</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Dahmarde</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>نظر</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>دهمرده</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>nazar@hamoon.usb.ac.ir</email>
	<code>100319475328460013930</code>
	<orcid>100319475328460013930</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>University of Sistan &amp; Baluchestan</affiliation>
	<affiliation_fa>استاد، گروه اقتصاد، دانشکده اقتصاد و علوم اداری، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
